Tak ako som sľúbil, dnes sa povenujeme palivovému cyklu. Hovoríme tomu, že má prednú časť, prevádzku a zadnú časť. Opäť som využil nejaké poznámky od Halflife-a a nejaké tie internety a skriptá.Urán sa vyskytuje v zemskej kôre čo je svetom svet, len ho treba z tej zeme vyštráchať.
Pre veľký úspech a záujem nekončíme. Dnes 238 za cenu 235, nepremeškajte tento jedinečný okamih! Áno, trošku zabŕdneme do fyziky. Bránil som sa zubami nechtami, toto nie je moja podlahová krytina. Aj napriek týmto prekážkam sa vám pokúsim veľmi zjednodušene a po lopate vysvetliť, čo sa to vlastne v reaktore deje a ako sa to šoféruje.
Dnes by sme našu exkurziu uzavreli prehľadom používaných reaktorov vo svete a povedali si, čím sa líšia. K aprílu 2020 bolo v prevádzke 440 reaktorov na celom svete. Najviac ich pracuje v jú es ej - 95, Francúzi sa s tým tiež nebabrú a majú 57 funkčných reaktorov. Tretie miesto zabrala Čína s 47 reaktormi a tak dále, a tak dále.
Minule sme sa šuchli okolo pionierskych rokov jadrovej energetiky a trochu sa venovali našej prvej atómovej elektrárni. Dnes sa pozrieme na naše veverky.Už v roku 1966 sa rozhodlo o výstavbe ďalšej elektrárne a v roku 1972 sa v Bohuniciach začali stavebné práce na V1, v roku 1976 začali hneď vedľa stavať V2.
Ty vole, videl si ten seriál Černobyľ? Hej, fasa ne? Čo na to hovoríš, môže sa to stať aj u nás?Aj také otázky som dostával. Vzhľadom na moje povolanie mám ku tomu blízko, vzhľadom na moje povolanie budem písať len o tom, čo je verejne dostupné a prekladať to vlastnými myšlienkami tak, aby som z toho potom nemal otlačené kolená od koberca.
"Poď, ten skok dáš! Drrrrb, si celý? Čo si ohol? Otec ma zabije!"Asi nejak tak sme prežívali detstvo na BMX-kách. Doteraz som sa venoval len strojom s motorovým pohonom. Lenže táto legenda si zaslúži, aby sme si na ňu spomenuli. V 80. rokoch naberala vo svete popularitu kategória bikrosu.
Je to neuveriteľné, ale táto legenda ešte hojne brázdi naše okresky, neokresky a poľné cesty. Pravidelne ich stretávam v čase žatvy ako neúnavne vláčia plné korby a prívesy. V našom mestečku ich používame dodnes na transport kontajnerov s odpadom.
Dnes sa trošku pozrieme, ako dokázal socík pružne a zodpovedne riadiť hospodárstvo a reagovať na trh a konkurenciu. Ha ha, robím si srandu. Efektívne ho riadili starci vždy na 5 rokov dopredu a že im to teda išlo od ruky. Alebo skôr od iného údu. Vývoj ide ruka v ruke s výrobou prototypov a nie každý sa dočká úspechu a sériovej výroby.
Síce nie taká papalášska ako Tatra, ale tiež ste o novej mohli akurát snívať. Majestátny koráb, tank na kolesách a neskôr postrach ulíc. Prečo? Povieme si.GAZ 21 V podstate je to priamy nástupca Pobedy.
